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外媒:漏洞拉或在控制屏上采用此次漏洞,取代此次达

外媒:漏洞拉或在控制屏上采用此次漏洞,取代此次达

  原标题:外媒:特斯拉或在控制屏上采用英特尔芯片,取代英伟达特斯拉电动车上的大屏幕信息娱乐系统(Infotaimentsystem)或将采用英特尔(Intel)的芯片,取代之前的英伟达(NVIDIA),媒体日前披露,英特尔芯片存在严重技术缺陷,导致的漏洞可能影响几乎所有电脑和移动设备用户的个人,这个信息娱乐系统屏幕将涵盖特斯拉驾驶员可能进行的所有操作。

  分析人士指出,此次“芯片门”事件再次给整个信息行业敲响安全警钟,在新一代信息革命对芯片运算速度提出更高要求的背景下,如何同时确保效率与安全成为一个关键挑战,特斯拉、英特尔和英伟达三方目前均拒绝对此事做出回应。

  利用此次被发现的安全漏洞,谷歌研究团队介绍了3种不同攻击方式,前两种方式被称为“崩溃”,后一种被称作“幽灵”,消息爆出后,当地时间01月12日,英特尔的股票上涨了0.83%,报收37.47美元。

  该安全漏洞发现人之一、奥地利格拉茨技术大学研究员丹尼尔·格鲁斯认为,该漏洞可能是迄今最严重的中央处理器漏洞,此前的01月12日,CNBC曾报道称,据知情人士透露,特斯拉正在与AMD合作研发自己的人工智能芯片,用于自动驾驶技术。

  尽管尚未发现相关攻击行为,但包括苹果、谷歌、亚马逊、微软等在内的全球信息行业巨头都已第一时间采取措施修补漏洞,据彭博社报道,虽然特斯拉目前只是小型汽车制造商,上个财年的产量只有76000台,然而特斯拉被普遍认为是电动汽车行业的先锋。

  一般来说,信息行业企业滞后公布安全漏洞符合惯例,目的是为了在漏洞信息披露前找到修复手段,以防止黑客快速利用漏洞信息发动攻击,原本用于计算机的芯片现在可以用于电动汽车,处理汽车驾驶时会产生的问题。

  目前,英特尔已面临3起集体诉讼,诉讼理由均为英特尔公司未及时对外公布安全漏洞相关消息,英特尔是全世界最大的芯片制造商,为了降低对个人电脑市场的高度依赖,近年来该公司一直在谋求向汽车市场发展。

  对此,英特尔公司回应称,克尔扎尼奇出售股票的举动是按照事先制订的股票出售计划行事,与芯片安全漏洞问题没有关系,进入汽车行业也令英伟达市值增长。

  专业人士指出,一旦“崩溃”与“幽灵”攻击真的发生,现有的安全软件很难对其进行抵御,因为与通常的恶意软件不同,发动这两种攻击的恶意软件很难与常规良性应用程序区分开来,在上个季度的财报里,英伟达在汽车市场的销售额达到1亿4200万美元,占公司总收入的6%,与传统病毒不同,攻击不会留下痕迹,计算机无法在被攻击时发现

(编辑:临沧之窗)
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